巢湖W14型弹条扣件生产工厂

巢湖W14型弹条扣件生产工厂
尖轨相对于基本轨的降低值偏差超过1mm且影响行车稳定性时,可通过更换不同厚度的基本轨轨下橡胶垫板,调整尖相对于基本轨的降低值（5）制动时引起的载荷

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

环保化
木枕依靠道钉、铁垫板与钢轨相连


总体上讲,虽然各国制造高强度螺栓的材料不一,但只要性能等级相同,其性能就是一样的常用材料为黄铜…锌铜合金

轨距调整量对于I型和Ⅱ型轨枕为-4mm~+8mm,对于新Ⅱ型枕和ⅢA型枕为-8mm~+4mm

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。